50 kVA Single Phase Pad Mounted Distribution Transformers-24*12/0.24 kV|Jamaica 2024

Nagpakita ang Transformer og advanced toroidal wound core design, nga gihimo gikan sa padayong samad, taas nga-permeability, low-loss grain-oriented silicon steel strips aron maporma ang usa ka seamless closed-loop structure. Ang kinauyokan sa samad bug-os nga naggamit sa mga kinaiya sa oryentasyon sa lugas sa silicon steel, nga nag-align sa direksyon sa magnetic flux sa direksyon sa rolling, samtang ang usa ka insulated coating sa ibabaw makapamenos sa mga pagkawala sa eddy current. Nagtanyag kini og mahinungdanong mga bentaha, lakip ang ubos nga pagkawala sa-load (20-30% nga pagkunhod kon itandi sa tradisyonal nga mga laminated cores), hilom nga operasyon, taas nga episyente (core fill factor nga labaw sa 95%), ug maayo kaayo nga mekanikal nga kusog.

Kini nga transformer adunay usa ka hybrid winding nga disenyo nga naghiusa sa ubos nga-boltahe nga foil ug taas-boltahe nga konstruksyon sa wire para sa labing maayo nga performance. Ang 0.24/0.12kV ubos nga-voltage winding naggamit ug flat copper foil nga gipatong-patong sa insulating paper, naghatag ug maayo kaayo nga short-circuit strength, efficient heat dissipation, ug compact design. Ang 24kV/12kV nga taas-voltage winding naggamit og round/rectangular copper wire nga adunay interleaved insulation, nagsiguro nga mas maayo ang distribution sa boltahe, dual{11}}primary configuration flexibility, ug partial discharge resistance. Kini nga kombinasyon sa copper foil (LV) ug copper wire (HV) naghatag ug taas nga episyente nga adunay gipagamay nga eddy current nga pagkawala, lig-on nga mekanikal nga kalig-on aron makasugakod sa thermal ug mubo nga{13}}circuit stress, ug usa ka luna-episyente nga pakete nga sulundon alang sa pad{15}}mga aplikasyon sa pag-apod-apod.

Ang tangke sa transformer adunay bug-os nga selyado nga welded structure nga gihimo gikan sa 4-6mm nga taas-kalidad nga mild steel plates, giproseso pinaagi sa sandblasting (Sa2.5 grade), CNC cutting (±0.5mm tolerance), ug automated MAG welding. Nakapasar kini og 20kPa/30min nga pressure test, nga adunay double sealing (rubber gasket + sealant) ug stainless steel flanges aron masiguro ang leak{10}}proof performance. Ang nawong gitambalan og init nga-dip zinc coating ( Labaw sa o katumbas sa 80μm) ug doble{13}}layer anti-corrosion nga pintura. Uban sa 100kPa pressure resistance ug C5-M corrosion rating (ISO9001 certified), kini nagtagbo sa tanan nga outdoor hermetic operation requirements.

Ang proseso sa pagputos alang sa usa ka-phase pad-nagkabit nga transformer naglakip sa paglimpyo, internal nga proteksyon, eksternal nga pagpalig-on, ug pagmarka. Una, ang transformer gilimpyohan pag-ayo, nga gisusi ang lebel sa lana ug mga selyo; alang sa transportasyon, ang lana mahimong habwaon ug pulihan sa uga nga nitroheno (0.02–0.03 MPa) aron mapugngan ang pagsulod sa umog, o ipabilin sa tanang mga pag-abli nga selyado. Sa gawas, ang mga anti-vibration measures (strap o bolted base fixation) gigamit, samtang ang mga kritikal nga sangkap (bushings, IFD, ug uban pa) giprotektahan sa impact-resistant covers, ug ang metal nga mga ibabaw gitambalan sa anti-rust spray. Ang yunit dayon giputos sa dili tubig nga plastik nga pelikula nga adunay mga sealed seams (gipalambo alang sa maritime shipping). Ang mga butang giputos sa kahoy nga mga kahon (nga adunay shock{12}}mga materyales sa sulod) subay sa mga kinahanglanon sa transportasyon. Ang tin-aw nga mga marka (gibug-at, mga punto sa pag-alsa, mga peligro) ug mga dokumento (listahan sa pag-pack, mga taho sa pagsulay) gilakip, nagsiguro sa pagsunod sa{14}}umog, dili makakurog, ug IP56 nga mga sumbanan alang sa transportasyon sa dagat.

Ang single-phase pad-transformer gipadala pinaagi sa containerized sea transport sakay sa barko nga ZIM SAMMY OFER (Voyage 8E) ubos sa Bill of Lading 177PNBNBNL8580A, gikan sa Ningbo Chuanshan Port paingon sa Jamaica. Gi-secure sa 40'HC nga sudlanan nga adunay steel-wood anti-vibration base ug foam-padded critical components, ang unit napuno sa 0.02-0.03MPa dry nitrogen para sa pagpugong sa kaumog ug gitabonan sa anti-rust oil. Ang kargamento adunay mga selyado nga{14}}pagdumala sa container, real-time nga GPS tracking, ug nitrogen pressure monitoring ( Labaw sa o katumbas sa 0.01MPa). Sa pag-abot, ang mga inspeksyon naglakip sa seal integrity verification, visual examination, ug insulation tests, inubanan sa pagsumite sa B/L ug pag-pack sa mga litrato aron maseguro ang pagsunod sa internasyonal nga maritime standards alang sa moisture ug shock protection.